Обзор обявлений

Последние
3900 $ 1990 г BMW 7 E32
800 $ 1988 г Ford Orion I AFD
4001 $ 2007 г Chery Fora
Просматриваемые
16000 $ 2010 г КамАЗ 5511
5500 $ 2006 г Audi 100 44
20000 $ 2008 г Acura EL
Страницы: 1 2
Daewoo Motor - это компания из Южной Кореи, которая специализируется на выпуске автомашин. Офис расположен в Сеуле. В 72-ом году власти Кореи уполномочили автомобильное производство за четырьмя крупными компаниями — Hyundai, Kia, Shinjin и Motor.

По прошедствии времени фирмы Kia и Asia Motors объединились. А компания "Shinjin" распалась в General Motors и СП Daewoo, а ещё через пару лет — в фирму "Daewoo Motor". Совсем молодая и динамичная компания «Daewoo» до 93 года была объединина с "General Motors". В 95-ом "Daewoo" появилась в Германии с такими моделями, как Nexia и Espero — модели малого и среднего класса.

Opel Kadett E 86 года стал прямым донором для Nexia.

В штатах и Канад Nexia стала продаваться под маркой Pontiac Le Mans, а на местном рынке Nexia стала известена, как Daewoo Racer.

В России нексия впервые появилась в 1993 году. После очередного фейслифтинга в 1995-ом году модель окончательно переименовали в Nexia. И уже вскоре сборку стали производить и в других странах: в Узбекистане,России и в Румынии - Rodae.

Хэтчбэк Tico на базе Suzuki Alto стал производится в Корее с 88-го года, а уже с 1996 — и в Узбекистане. К 1996-ому году Daewoo построила крупные технические центры в Великобритании, ФРГ и в Пульяне (Ю.Корея). Главным руководителем всех проектов стал Ульрих Бец, который раньше работал BMW и был ответственен за запчасти на иномарки.

Daewoo Tico — очень маленький, но доступный автомобиль с достаточно хорошим уровнем сборки.

Opel Senator послужил прототипом ещё для одной мдели - Daewoo Prince.

С 1993 года стали выпускаеться седаны Prince и Brougham на базе автомобиля Opel Senator. Espero был спроектирован компанией Bertone на базе Opel Ascona и впервые был представлен публике в 1993-м. В 97-ом компания привезла на международные автосалоны свои три последние модели. Это Lanos, Leganza и Nubira.

Модель Lanos была разработана и запущена в производство всего за 30 месяцев и стоила компании порядка 420 млн. долларов. Это была первая оригинальная конструкция фирмы Daewoo. В России Lanos именовался «Ассолем».

Lanos должен был продваться в России в место модели Daewoo Nexia, от которой он позаимствовал подвеску и рулевое. Но Nexia осталась в продаже, а Lanos собирается в Украине и в России продаётся под маркой Chevrolet-Lanos.

Daewoo Espero — автомобиль итальянских дизайнеров из студии Bertone.

Nubira — это собственная модель фирмы (отделение в Англии), а дизайн компании — I D E A. В переводе означает «путешествовать по свету». Разработка началась в 93-м году и длилась 32 месяца. Это автомобиль уже гольф-класса, который пришел на смену Espero. В России называется Орионом.

Модель Leganza — этон наиболее комфортабельный авто фирмы. В основе которого лежит Opel Senator.

Matiz - мини-автомобиль, который впервые была представлен в 98-м году в Женеве и с тех пор разошелся огромным тиражём. Считается одной из самых удачных марок компании.

В 2002 году компания вошла в состав General Motors и стала называться GM Daewoо Auto & Technоlogy Cо.

articles
Copyright 2010